Die Alternative zur Kettenschaltung 'Made in Germany', das ist das Pinion-Getriebe.

Unsere speziell für Pinion konzipierten Rahmen aus Aluminium, Stahl oder Titan werden jedem Einsatzzweck gerecht. Wir können vom Pinion-Rennrad über das Pinion-Reiserad bis hin zur Pinion-Trail-Rakete alles bauen, was unsere Kunden glücklich macht. Auf Wunsch selbstverständlich mit Riemenantrieb Gates Carbon Drive.

Highlights

…nachdem ich das Mountainbike jetzt etwa ein Jahr habe, möchte ich erneut schreiben, dass ich sehr zufrieden damit bin. Das Pinion-Getriebe läuft sehr flüssig und auch die Ganganzahl von 12 bietet bei meinen Fahrten im Mittelgebirge für mich ausreichend Spielraum…

Konrad, einhorn 196 pinion 650b ti

Häufige Fragen zu Maßgeschneiderte Fahrräder mit Pinion-Getriebe (Aluminium, Stahl, Titan)

einhorn bikes baut handgefertigte Einzelstücke mit Pinion-Getriebe auf individuelle Bestellung – vom Rennrad über das Reiserad bis zur Trail-Rakete. Die Rahmen werden in Deutschland und Italien gefertigt, wahlweise aus Aluminium, Stahl oder Titan, und können mit Gates Carbon Drive Riemenantrieb kombiniert werden.

Welche Fahrradtypen mit Pinion-Getriebe kann ich bei einhorn bikes bestellen?
einhorn bikes fertigt Pinion-Räder in allen Kategorien: Rennrad, Reiserad, Gravel-Bike und Trail-/Mountainbike. Jedes Modell ist ein Unikat – gebaut nach den individuellen Anforderungen des Käufers, nicht ab Lager.
Aus welchen Rahmenmaterialien sind die Pinion-Fahrräder erhältlich?
Die speziell für Pinion konzipierten Rahmen werden in drei Materialien angeboten: Aluminium, Stahl und Titan. Alle drei Varianten sind für den jeweiligen Einsatzzweck ausgelegt – von leicht und steif bis langlebig und komfortabel.
Kann ich das Pinion-Getriebe mit einem Riemenantrieb kombinieren?
Ja. Auf Wunsch wird jedes Pinion-Rad mit dem Gates Carbon Drive Riemenantrieb ausgestattet. Diese Kombination ist wartungsärmer als Kette und Schaltwerk und besonders für Reise- und Alltagsräder empfohlen.
Wie viele Gänge bietet das Pinion-Getriebe, und reicht das für anspruchsvolles Gelände?
Ein Käufer berichtet im Kundenfeedback zu seinem einhorn 196 (Pinion 650b ti): ‚Das Pinion-Getriebe läuft sehr flüssig und auch die Ganganzahl von 12 bietet bei meinen Fahrten im Mittelgebirge für mich ausreichend Spielraum.‘ Pinion bietet Modelle mit bis zu 18 Gängen an.
Wie wird die Passform meines maßgeschneiderten Pinion-Rads sichergestellt?
Da jedes Rad ein Unikat ist, wird es kompromisslos auf den Kunden zugeschnitten. Für die Rahmengröße und Geometrie ist eine individuelle Abstimmung mit einhorn bikes notwendig – erreichbar unter +49 (0)8032-9590808 oder per E-Mail.
Wo werden die Pinion-Fahrräder von einhorn bikes hergestellt?
Alle Räder werden handgefertigt in Deutschland und Italien produziert. Das Pinion-Getriebe selbst ist ebenfalls ‚Made in Germany‘ – ein Qualitätsmerkmal, das einhorn bikes explizit hervorhebt.
Wie pflege und warte ich das Pinion-Getriebe?
Das Pinion-Getriebe ist ein geschlossenes Ölbad-Getriebe und benötigt deutlich weniger Wartung als eine Kettenschaltung. Ein regelmäßiger Ölwechsel (laut Pinion-Hersteller empfohlen alle 10.000 km oder einmal jährlich) genügt – kein Schmieren der Kette, kein Einstellen von Schaltwerk oder Umwerfer.
Kann ich ein einhorn Pinion-Rad auch gebraucht kaufen?
Ja. einhorn bikes betreibt eine eigene ‚Certified Pre-Owned‘-Kategorie im Shop, über die geprüfte Gebrauchtfahrräder angeboten werden – eine Option für Käufer, die ein einhorn-Rad mit Pinion-Getriebe zu einem günstigeren Einstiegspreis suchen.